Sunday, December 5

Fakta Menarik dan Menyenangkan Tentang Sepeda di Amsterdam

Fakta Menarik dan Menyenangkan Tentang Sepeda di Amsterdam, Biasanya, saat melihat lalu lintas di Amsterdam, Anda tidak akan melihat apa pun, kecuali sepeda. Sebagian besar dari mereka menuju tempat kerja, mengangkut anak-anak dan hewan peliharaan, membawa bahan makanan dan bunga di keranjang mereka atau mengangkut beberapa benda berukuran besar seperti furnitur, dalam rasio yang tidak mungkin dilakukan di kota lain selain kota ini.

 

Meskipun, kelihatannya orang Belanda selalu mengendarai sepeda, sebenarnya telah ada pekerjaan besar yang dilakukan oleh pemerintah dan kemauan yang mengesankan dari penduduk setempat, untuk mengubah Amsterdam menjadi kota ramah bersepeda yang kita kenal sekarang.

Menurut mikesbike.com Sebagian besar pengunjung masih terkejut dengan jumlah sepeda yang diparkir di mana-mana, dan beragamnya pengendara sepeda: dari pelajar hingga petugas polisi dan dari staf bank hingga kurir, bersepeda adalah pilihan transportasi yang paling umum. Itu benar-benar biasa bahkan Raja Willem-Alexander juga bersepeda secara teratur.

Berikut beberapa fakta menarik dan menyenangkan lainnya tentang komunitas bersepeda dan sepeda di Amsterdam:

1. Bergulir pemberontakan di masa perang

Bersepeda adalah moda transportasi utama di masa sebelum perang, jadi ketika pendudukan Jerman pada tahun 1940 dimulai, pengendara sepeda Amsterdam sengaja memperlambat konvoi dan menolak memberi jalan kepada kendaraan Jerman.

Baca Juga : Beberapa Fakta Menarik Tentang Sepeda Yang Jarang Diketahui

2 . Amsterdammers bersepeda sekitar dua juta kilometer setiap hari.

Di jalur sepeda sepanjang 767 km, penduduk setempat berhasil bersepeda semuanya digabungkan sekitar 2 juta kilometer per hari!

3. Ada museum tempat Anda dapat bersepeda.

Amsterdam memiliki satu-satunya museum ”Rijskmuseum” di dunia, di mana Anda dapat bersepeda melalui lorong di bawahnya. Pada tahun 2013 dan 2014, itu adalah museum yang paling banyak dikunjungi di Belanda dengan rekor jumlah 2,2 juta dan 2,47 juta pengunjung. Ini juga merupakan museum seni terbesar di negara ini.

4. Ada lebih dari 881.000 sepeda di Amsterdam

Dan hanya ada sekitar 200.000 mobil. Penggunaan sepeda di kota telah tumbuh hampir 40% dalam 20 tahun terakhir! Rata-rata, hanya sekitar 19% warga yang menggunakan mobil pribadi setiap hari. Aneh, tapi faktanya, setidaknya satu mobil ditarik keluar dari kanal Amsterdam setiap minggu.

5. 75% dari Amsterdammers mengendarai sepeda setiap hari sepanjang tahun.

Meskipun suhu rata-rata di musim dingin di atas nol derajat, ada hari-hari bersalju juga, tetapi itu tidak menghentikan penduduk setempat untuk mengayuh sepedanya ke tempat kerja!

Dan omong-omong, tahukah Anda bahwa Anda bisa mendapatkan akses gratis ke semua museum besar di musim dingin di Amsterdam?

6. 100.000 sepeda dicuri setiap tahun

Beberapa memperkirakan sekitar 100.000 sepeda dicuri setiap tahun, jadi penduduk setempat selalu menggunakan keamanan ekstra pada sepeda mereka dan mengawasi mereka.

7. Antara 12.000 dan 15.000 sepeda ditarik keluar dari kanal Amsterdam setiap tahun.

Dari mana mereka berasal? – orang mungkin bertanya-tanya. Yah pemiliknya tidak akan membuangnya ke air begitu cepat (walaupun 881.000 sepeda dapat menghasilkan banyak limbah sepeda), kemungkinan besar pencurian atau perusakan adalah alasan sepeda berakhir di kanal. Jadi pemerintah menyelenggarakan pembersihan kanal tahunan untuk mengeluarkan semua sepeda.

8. Tempat paling banyak difoto di Amsterdam parkir sepeda stasiun pusat.

Salah satu pemandangan yang paling banyak difoto di Amsterdam adalah tempat parkir sepeda di Stasiun Pusat Amsterdam dengan tempat parkir 10.000 velo. Pengendara sepeda lokal biasanya menghitung ekstra 5 menit untuk menemukan tempat parkir sepeda.

Baca Juga : Tour de France 2022: dua etape di Nord – Pas-de-Calais, termasuk Lille-Wallers!

9. Pengendara sepeda Belanda tidak memakai helm

Anda mungkin bertanya-tanya bagaimana itu aman, tetapi selama hampir 17 tahun setiap pengemudi mobil berbagi jalan dengan pengendara sepeda (yang mengambil 27% dari lalu lintas), jadi mereka sangat sadar bagaimana pengendara sepeda cenderung mengemudi dan menghormati mereka. Pengguna mobil Belanda begitu terbiasa berbagi jalan, yang dengan sendirinya menyebabkan kematian yang jauh lebih sedikit. Juga- anak-anak belanda mendapatkan pelajaran lalu lintas dari usia 5 tahun!

Tetapi tidak ada yang lebih menarik selain menikmati budaya dan aspek luar biasa dari kota metropolis sepeda. Tidak ada kota lain seperti Amsterdam, jadi jika Anda seorang pecinta velo, ini adalah kota yang “harus dilihat” dan “harus bersepeda di sana”!