Monday, August 2

Mengenal Tentang Sepeda hybrid Yang Mungkin Belum Kalian Ketahui

Mengenal Tentang Sepeda hybrid Yang Mungkin Belum Kalian Ketahui – Dari perjalanan di hari kerja hingga penjelajahan akhir pekan, sepeda hybrid terbaik telah membantu bersepeda Anda. Di jalan atau di luar jalan, perkotaan atau pedesaan, dan segala sesuatu di antaranya, sepeda hybrid terbaik di luar sana menunggu Anda untuk naik dan pergi untuk berkendara.

mikesbike

Mengenal Tentang Sepeda hybrid Yang Mungkin Belum Kalian Ketahui

Apa itu Sepeda hybrid?

mikesbike – Sepeda hybrid adalah persilangan antara sepeda jalan standar dan sepeda gunung, mengambil bagian terbaik dari kedua jenis sepeda untuk menciptakan mesin yang nyaman di semua medan dan permukaan.

Sementara sepeda kenyamanan terbaik sangat bagus untuk perjalanan santai yang lembut dan sepeda kebugaran terbaik dibuat lebih untuk tujuan latihan, sepeda hibrida terbaik mengambil pengaruh dari genre jalan dan sepeda gunung.

Baca Juga : 10 Merek Sepeda Terbaik di Dunia

Secara alami, masing-masing sepeda hybrid terbaik akan memiliki desain uniknya sendiri. Kemampuan jalan raya dan off-road dicampur secara berbeda untuk setiap model, dengan beberapa memiliki bias jalan/perkotaan yang lebih kuat, sementara yang lain akan memiliki preferensi yang lebih besar untuk jalur berlumpur dan medan off-road yang tidak rata.

Untuk mengetahui jenis sepeda hybrid apa yang tepat untuk Anda, pertimbangan pertama adalah mengetahui jenis bersepeda apa yang akan Anda lakukan: bepergian di dalam kota, mengendarai jalan beraspal dan jalan mulus untuk berolahraga, atau berlayar di campuran kerikil dan trotoar. Setelah mengetahui hal ini, Anda dapat melihat fitur spesifik pada sepeda hybrid untuk memutuskan apakah sepeda tersebut cocok untuk tempat yang Anda rencanakan untuk dikendarai.

Fitur yang diharapkan dari sepeda hybrid:

  • Sepeda hibrida memiliki ban yang lebih lebar daripada ban sepeda jalan raya, tetapi lebih sempit dari ban sepeda gunung – 28-32c adalah umum tetapi bisa mencapai 42c;
  • Sepeda hybrid hampir selalu memiliki setang datar dan posisi santai yang memungkinkan pengendara untuk duduk dengan punggung yang cukup lurus;
  • Harapkan rem cakram pada sepeda hybrid; ini memberikan penghentian lebih cepat dan dapat diandalkan dalam cuaca basah;
  • Jika Anda berencana menggunakan sepeda hybrid Anda untuk bepergian, carilah lubang untuk rak keranjang beban dan pelindung lumpur.

Perpaduan desain gunung, jalan raya, dan touring, sepeda hybrid memadukan fitur-fitur khusus untuk membuat sepeda serba guna dengan berbagai kegunaan. Jenis sepeda hybrid yang tepat sangat tergantung pada bagaimana Anda berencana menggunakan sepeda tersebut.

Ada dua poin keputusan utama saat berbelanja untuk sepeda hybrid:

Fitur dan komponen sepeda: Hal-hal seperti ukuran roda, suspensi, roda gigi, rem, rak, dan spatbor menentukan cara Anda menggunakan sepeda dan kinerjanya.
Sepeda cocok: Setelah Anda mempersempit pencarian Anda, penting untuk memastikan sepeda cocok untuk Anda.

Ukuran ban

700c: Ini adalah roda ukuran standar yang ditemukan pada kebanyakan sepeda hybrid. Jangan terlalu khawatir tentang ukuran roda saat memilih sepeda hybrid dan lebih fokus pada jenis sepeda yang sesuai dengan gaya berkendara Anda.

26 in.: Beberapa sepeda hybrid dilengkapi dengan roda 26 in. yang lebih kecil dari roda 700c standar.

Roda gigi

Sepeda tersedia dengan berbagai roda gigi, dari satu hingga 27 atau lebih. Ketika Anda memperhitungkan banyak kombinasi dari beberapa cincin rantai dan roda gigi dan jumlah giginya, semuanya bisa menjadi rumit.

Untuk membuatnya tetap sederhana, hal terpenting yang harus dipertimbangkan adalah tingkat kebugaran Anda dan medan yang akan Anda kendarai. Jika Anda akan mendaki banyak bukit dan Anda merasa pendakian itu menantang, maka Anda akan ingin memilih lebih banyak gigi.

Jika Anda seorang pengendara sepeda yang kuat atau Anda hanya mengendarai medan datar, Anda tidak perlu banyak gigi rendah untuk menyalakan bukit sehingga Anda dapat pergi dengan lebih sedikit gigi, yang akan membuat sepeda Anda ringan. Beberapa sepeda hybrid hanya memiliki satu kecepatan, dan dengan tepat dinamai sepeda kecepatan tunggal. Sepeda ini memiliki mekanisme freewheel di hub belakang yang memungkinkan Anda meluncur seperti yang Anda lakukan pada sepeda standar dengan banyak gigi.

Suspensi Sepeda

Tanpa Suspensi: Banyak sepeda hybrid tidak menyertakan suspensi sama sekali. Garpu suspensi menambah bobot dan dapat membuat mengayuh kurang efisien, sehingga kebanyakan orang yang berkendara di jalur sepeda beraspal dan jalan mulus akan mengabaikannya.

Suspensi Depan: Beberapa sepeda hybrid (umumnya sepeda perkotaan) menyertakan garpu suspensi depan yang membantu menyerap benturan pada roda depan untuk memperlancar perjalanan di jalanan yang kasar.

Jenis Rem

Rem Pelek: Banyak sepeda hybrid dilengkapi dengan rem pelek. Rem pelek memiliki bantalan yang mencengkeram pelek roda.

Keunggulan dibandingkan dengan rem cakram: Ekonomis; mudah untuk mengamati keausan bantalan rem; mudah mengganti bantalan yang aus.

Kekurangan dibandingkan dengan rem cakram: Pelek roda secara bertahap aus, sehingga roda harus diganti; daya henti yang lebih kecil kurang efektif dalam kondisi basah atau berlumpur membutuhkan lebih banyak upaya jari pada tuas untuk mengerem secara agresif.

Rem Cakram: Ini memiliki bantalan rem yang mencengkeram rotor rem yang dipasang ke hub roda. Rem cakram datang dalam dua versi:

  • Rem cakram hidraulik menawarkan pengereman yang lebih progresif dan lebih kuat dengan sedikit usaha jari, dan rem ini dapat menyesuaikan sendiri untuk keausan bantalan rem.
  • Rem cakram mekanis memerlukan penyetelan manual saat bantalan aus.

Ketika Anda membandingkan rem cakram dengan rem pelek, ada beberapa keuntungan dan kerugian yang jelas:

Keunggulan dibandingkan dengan rem pelek: Pengereman lebih konsisten di segala kondisi; jauh lebih murah untuk mengganti rotor yang aus daripada seluruh roda; kinerja unggul di medan curam dan basah; ketegangan jari lebih sedikit.

Kekurangan dibandingkan dengan rem pelek: Lebih sulit untuk memeriksa keausan bantalan dan mengganti bantalan; rem hidrolik lebih mahal untuk diservis.

Bahan Bingkai Sepeda Bike

Mayoritas sepeda terbuat dari aluminium; namun, baja dan serat karbon juga umum. Setiap bahan memiliki pro dan kontra, jadi Anda perlu mempertimbangkan prioritas Anda saat memutuskan.

Aluminium ringan, kuat, kaku dan terjangkau. Kadang-kadang dapat digambarkan sebagai perasaan yang keras di jalan yang kasar, tetapi teknik konstruksi yang lebih baru telah membantu meningkatkan penyerapan guncangan.

Baja lebih berat dari aluminium, tetapi kekuatan dan jumlah kelenturannya menawarkan pengendaraan yang nyaman dan mulus.

Serat karbon lebih ringan dari aluminium dan lebih kuat dari baja, tetapi lebih mahal dari keduanya, menjadikannya pilihan populer untuk sepeda kelas atas. Beberapa sepeda menampilkan garpu serat karbon dan/atau tiang kursi daripada bingkai yang seluruhnya terbuat dari karbon untuk menjaga harga tetap rendah tetapi tetap memberikan beberapa manfaat dari bahan yang ringan dan kuat.

Bentuk stang:

Saat melihat sepeda, bandingkan ketinggian tempat duduk dan setang. Secara umum, semakin jauh tempat duduk di bawah setang, semakin nyaman dikendarai. Kebanyakan sepeda hybrid diatur dengan cara ini.

Kursi yang lebih tinggi dari setang, di sisi lain, akan memungkinkan Anda untuk berkendara dalam posisi yang lebih aerodinamis dan memberikan lebih banyak tenaga ke pedal. Ini memungkinkan Anda melaju lebih cepat, tetapi mungkin tidak senyaman ini.

Ada 5 gaya dasar setang pada sepeda yang tersedia di REI:

Drop bar: Biasanya ditemukan pada sepeda jalan, setang drop-bar kadang-kadang ditawarkan pada sepeda hybrid. Mereka ringan dan aerodinamis, menjadikannya pilihan yang disukai jika Anda ingin melaju kencang. Mereka juga memungkinkan beberapa posisi berkuda dan tangan. Kelemahan mereka adalah mereka menempatkan Anda di posisi yang lebih rendah, lebih membungkuk yang dapat membuat punggung Anda lebih tegang.

Flat bar: Bar ini sangat umum pada sepeda hybrid. Mereka lebih berat daripada setang drop-bar, tetapi mereka membiarkan Anda duduk dalam posisi yang lebih santai sehingga Anda dapat melihat jalan dan potensi bahaya dengan lebih baik. Posisi tegak ini mengurangi ketegangan pada tangan, pergelangan tangan, dan bahu Anda.

Baca Juga : 5 Merek Sepeda Lokal yang Kuasai Pasar Dalam Negeri

Riser bar: Juga umum pada sepeda hybrid, riser bar memanjang sedikit ke atas dan ke belakang ke arah pengendara. Mereka memungkinkan Anda untuk duduk lebih tegak dan lebih jauh ke belakang untuk visi yang sangat baik dari jejak di depan dan kontrol yang baik saat mengemudikan sepeda.

Kumis bar: Bar ini terlihat mirip dengan drop bar, hanya dengan drop sangat sedikit. Mereka memberi Anda berbagai posisi tangan sambil memungkinkan Anda duduk lebih tegak daripada dengan drop bar. Kumis bar ditemukan di beberapa sepeda jalan dan sepeda hibrida.