Sunday, December 5

Semua Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Sepeda Gravel

Semua Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Sepeda Gravel – Sepeda kerikil telah meledak dalam popularitas dalam beberapa tahun terakhir. Sangat mudah untuk mengetahui alasannya, dengan sepeda kerikil yang menawarkan banyak keserbagunaan – kami adalah penggemar berat sepeda kerikil dan peluang untuk eksplorasi yang mereka berikan kepada pengendara.

mikesbike

Semua Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Sepeda Gravel

mikesbike – Sepeda kerikil memiliki banyak hal untuk ditawarkan kepada pengendara sehari-hari yang ingin mencampuradukkan pengendaraan mereka pada mesin yang mampu menangani hal-hal kasar, tanpa banyak merugikan dirinya sendiri di aspal.

Jadi apa sebenarnya sepeda kerikil itu? Dalam panduan ini, kami akan membahas fitur utama sepeda kerikil. Jika tidak, untuk membaca tentang mesin kerikil terbaru dan terhebat yang diulas oleh BikeRadar, lihat panduan kami untuk sepeda kerikil terbaik di pasaran saat ini.

Apa itu sepeda kerikil?

Sepeda kerikil adalah sepeda drop-bar yang dirancang untuk memungkinkan Anda mengendarai banyak permukaan yang berbeda. Stang drop dan desain seperti sepeda jalan berarti Anda dapat membuat kemajuan yang baik di jalan, tetapi dengan ban yang lebih lebar, persneling yang lebih rendah, dan penanganan yang stabil, Anda juga dapat keluar jalur.

Mengendarai sepeda yang dirancang untuk tamasya multi-medan berarti Anda dapat menghubungkan rute kerikil dengan cara baru, mengambil bagian dari jalan kerikil, trek hutan, jalan setapak, jalan kecil, dan jalur kekang. Atau Anda dapat memuat sepeda kerikil Anda dengan peralatan berkemah untuk petualangan bersepeda beberapa hari .

Baca Juga : Ulasan Sepeda BMX Murah Dan Terbaik 2021

Seperti kategori sepeda lainnya, sepeda kerikil dari satu pabrikan dapat terlihat sangat berbeda dari yang lain – dan itu bahkan lebih terjadi di sini, dengan beberapa mesin kerikil lebih mengarah ke kecepatan jalan dan berkendara off-road ringan, dan yang lainnya lebih mirip dengan sepeda gunung. .

Memilih sepeda kerikil yang tepat untuk Anda tergantung pada jenis bersepeda yang telah Anda rencanakan. Jadi mari kita lihat lebih dekat fitur desain yang mendefinisikan sepeda kerikil yang khas.

  • Bahan Rangka
  • Seperti kebanyakan sepeda lainnya, sepeda kerikil dibuat dari berbagai bahan rangka .
  • Pilihan yang paling umum adalah aluminium dan karbon.
  • Aluminium terjangkau, tahan lama, dan relatif ringan, menjadikannya bahan yang bagus untuk sepeda kerikil murah .

Rangka karbon biasanya lebih ringan dari aluminium. Karbon juga dapat direkayasa untuk menyempurnakan kekakuan dan kenyamanan, dan dapat menawarkan lebih banyak peluang untuk bentuk tabung aerodinamis (ya, sepeda kerikil aero adalah suatu hal). Selain aluminium dan karbon, Anda juga akan menemukan pilihan untuk sepeda kerikil baja dan titanium.

Geometri

Meskipun terlihat seperti sepeda jalan raya konvensional , sepeda kerikil dirancang untuk penanganan off-road yang lebih stabil. Itu biasanya berarti jarak sumbu roda yang lebih panjang dan sudut yang lebih kendur untuk rangka dan garpu.

Cannondale , misalnya, menggunakan geometri ‘OutFront’ pada sepeda kerikil Topstone-nya. Ini berasal dari sepeda gunung Cannondale dan menempatkan roda depan lebih jauh di depan pengendara untuk meningkatkan stabilitas.

Sepeda kerikil biasanya akan memberi Anda posisi berkendara yang lebih tegak daripada geometri sepeda jalan raya , dengan head tube yang lebih panjang dan jangkauan yang lebih pendek.

Itu akan menghasilkan lebih banyak kenyamanan pada perjalanan panjang dan juga memungkinkan Anda memindahkan berat badan untuk mengatasi rintangan dan turunan off-road.

Tabung rangka akan sering dibentuk untuk melindungi pengendaraan juga, terutama di segitiga belakang, di mana bagian yang melengkung dan rata pada penyangga rantai dan penyangga kursi akan membantu kenyamanan di dalam sadel. Seatpost juga dapat dirancang untuk penyerapan getaran ekstra.

Ada baiknya mempertimbangkan jenis medan yang mungkin Anda inginkan untuk menggunakan sepeda kerikil Anda dan memilih sepeda yang dirancang untuk menanganinya.

Jika Anda sebagian besar ingin mengendarai di jalan raya, dengan trek off-road sesekali untuk mencampuradukkan berbagai hal, Anda mungkin menginginkan sepeda yang lebih seperti sepeda jalan ketahanan.

Memang, banyak sepeda jalan ketahanan kini hadir dengan ban dan jarak bebas untuk menangani pengendaraan kerikil ringan.

Jika, di sisi lain, Anda berharap untuk mengendarai sepeda kerikil Anda terutama di medan off-road teknis, ada mesin yang datang dengan ban yang sangat lebar pada roda 650b yang lebih kecil dan geometri yang lebih mirip sepeda gunung .

Kami berbicara lebih banyak tentang ini di bawah ini, bersama dengan suspensi, pos penetes, dan fitur lainnya yang diangkat langsung dari sepupu MTB kami.

Ban

Fitur utama sepeda kerikil adalah ukuran ban, biasanya lebarnya 40mm atau lebih. Bahkan, mungkin lebih dari bagian lain dari sepeda kerikil, pilihan ban memiliki dampak besar pada jenis medan yang bisa Anda kendarai.

Volume ekstra ban sepeda kerikil memungkinkan Anda menjalankan tekanan rendah 40psi atau kurang, menambah kenyamanan dan traksi pada permukaan yang tidak rata. Kemungkinan akan ada pola tapak juga, untuk membantu cengkeraman pada permukaan yang longgar.

Berapa banyak tapak yang Anda butuhkan tergantung pada kondisi. Jalur kering mungkin hanya membutuhkan kikir ringan atau tapak berlian, sementara ban untuk trek musim dingin berlumpur akan memiliki pola yang lebih agresif dengan lug samping, untuk cengkeraman dan traksi ekstra.

Ban dan velg biasanya akan didesain untuk bekerja secara tubeless (tanpa ban dalam). Itu memungkinkan Anda menjaga tekanan ban tetap rendah tanpa risiko terjepit – di mana ban dalam terjebak di antara ban dan pelek dalam pengaturan clincher normal.

The sealant di ban akan mengatasi duri, batu dan penyebab lain dari tusukan, membentuk segel di sekitar luka kecil di karet sebelum lolos udara terlalu banyak.

Rangka sepeda kerikil dan bilah garpu akan dirancang dengan ruang yang cukup untuk ban besar, menyisakan ruang ekstra yang cukup untuk menangani lumpur apa pun yang mau tidak mau mereka kumpulkan, meskipun jarak bebas bervariasi dari satu sepeda ke sepeda berikutnya.

Roda

Ketika datang ke roda sepeda kerikil , Anda sering memiliki dua ukuran untuk dipilih: 650b atau 700c? Roda 650b memiliki diameter yang sedikit lebih kecil dan dapat dipasang dengan ban yang lebih lebar, untuk traksi yang lebih besar, sambil menjaga diameter rolling roda plus ban yang mirip dengan sepeda jalan raya, untuk persneling dan nuansa berkendara yang sebanding.

Sebagian besar sepeda kerikil dilengkapi dengan roda dan ban 700c sebagai standar, dengan opsi untuk menukar ke 650b di masa depan jika Anda mau, tetapi semakin banyak datang dengan ukuran yang lebih kecil di luar kotak – terutama sepeda yang lebih fokus pada off-road berkuda.

Rem cakram

Rem cakram sekarang biasa di sepeda jalan terbaru dan di mana-mana di sepeda kerikil. Faktanya, kedatangan rem cakram hidrolik untuk pemindah gigi drop-bar membantu membuka jalan bagi sepeda kerikil.

Rem cakram menawarkan penghentian yang konsisten dan efektif, apa pun kondisinya – penting untuk sepeda kerikil – dan menyisakan banyak ruang untuk ban lebar yang diperlukan untuk berkendara di luar jalan raya.

Gearing

Gearing adalah kunci ketika datang ke setup sepeda kerikil .

Jika Anda menuju off-road, Anda memerlukan gigi yang lebih rendah untuk mengatasi tanjakan yang curam dan medan yang lebih sulit. Dengan cengkeraman berkurang pada permukaan yang longgar, Anda tidak bisa keluar dari sadel dengan mudah saat mendaki, jadi perlu memutar kemiringan untuk menghindari selip roda.

Akibatnya, sepeda kerikil harus memiliki rantai jalan kompak 50/34t dengan kaset lebar, setidaknya.

Namun, chainset super-kompak adalah fitur umum. Menurunkan ukuran cincin rantai ke 48/31t atau 46/30t, dalam kasus groupset kerikil GRX Shimano , dan memasangkannya dengan kaset 11-32t atau 11-34t menempatkan tanjakan yang sulit dalam jangkauan.

Jika Anda berencana untuk mengendarai sepeda kerikil Anda di medan off-road yang curam atau teknis, persneling yang sesuai sangat penting dan kami akan merekomendasikan chainset super-kompak daripada compact standar.

Groupset cincin tunggal adalah pilihan populer lainnya untuk mengendarai kerikil. Menghapus pemindah gigi (derailleur) depan dan hanya menggunakan satu cincin rantai membuat sistem menjadi lebih sederhana, dengan lebih sedikit kesalahan. Anda mendapatkan jangkauan (atau lebih) sebanyak rangkaian rantai ganda, hanya dalam lompatan yang sedikit lebih besar di antara roda gigi pada kaset.

Cincin rantai biasanya memiliki gigi lebar dan sempit bergantian yang, bersama dengan pemindah gigi (derailleur) belakang yang dicengkeram, membantu menjaga rantai tetap di tempatnya dan berjalan mulus saat bergelombang.

Beberapa sepeda kerikil memiliki dudukan untuk spatbor (fender) dan rak, menjadikannya pilihan yang cocok untuk perjalanan bersepeda segala cuaca atau sebagai sepeda jalan musim dingin berban lebar.

Satu set titik pemasangan tipikal juga akan mencakup baut untuk botol air ketiga di bawah tabung bawah, untuk perjalanan jauh di mana mungkin sulit untuk mengisi ulang air. Anda juga dapat menggunakan ini untuk memegang tong alat di dalam sangkar botol, menjaga kantong Anda tetap bebas.

Beberapa sepeda kerikil juga memiliki dudukan untuk kantong pakan di atas tabung atas, di belakang batang. Anda mungkin menemukan dudukan tambahan pada bilah garpu, untuk mengunci sangkar botol atau bagasi tambahan, dan beberapa sepeda memiliki dudukan untuk lampu dinamo pada mahkota garpu.

Baca Juga : TOUR DE FRANCE 2022: Penampilan Pertama

Fitur lainnya

Batangan yang melebar hingga turun adalah fitur umum pada sepeda kerikil. Tetesan melebar memberikan stabilitas tambahan, meningkatkan penanganan dan kontrol off road karena Anda memiliki daya ungkit ekstra, terutama jika Anda turun dengan cepat.

Batang biasanya memiliki penurunan yang cukup dangkal, sehingga Anda tidak perlu menjangkau terlalu jauh. Juga membantu saat turun off-road, dan meminjam dari dunia sepeda gunung, seatpost dropper dapat ditampilkan pada sepeda kerikil dengan spesifikasi lebih tinggi.