Senin, November 27

Sepeda Gunung Elektrik Terbaik 2023

Sepeda Gunung Elektrik Terbaik 2023 – Apakah Anda mencari sepeda gunung listrik terbaik? Kami meneliti model e-MTB terbaru dan terhebat dan membeli 7 untuk menguji dan membandingkan secara berdampingan. Saat model baru yang menarik memasuki pasar, kami membelinya untuk pengujian dan menambahkannya ke ulasan.

Sepeda Gunung Elektrik Terbaik 2023

mikesbike – Penguji kami mengendarai masing-masing sepeda gunung listrik ini sejauh ratusan mil, berjam-jam, dan jumlah kaki vertikal yang tidak masuk akal. Selama pengujian, kami menganalisis desain dan pembuatan setiap sepeda serta menilainya berdasarkan kinerja menanjak dan menurun, jangkauan jarak, output daya, dan kontrol dan antarmuka e-bike yang mudah digunakan. Ada banyak model hebat di pasaran, dan kami harap ulasan komparatif mendetail ini membantu Anda menemukan e-MTB yang tepat untuk kebutuhan dan anggaran Anda.

Selama bertahun-tahun, kami telah menguji berbagai macam sepeda listrik yang berbeda , termasuk sepeda listrik anggaran terbaik , sepeda komuter listrik berperingkat teratas , dan sepeda kargo favorit kami , memberi kami spektrum luas produk bersepeda listrik untuk mendapatkan pengetahuan. Jika Anda memiliki sepeda dan ingin melengkapi diri Anda dengan semua barang, lihat ulasan perlengkapan sepeda kami untuk menemukan informasi tentang sepatu sepeda gunung terbaik , helm sepeda gunung peringkat teratas , dan banyak lagi.

Specialized Turbo Levo Comp

Paduan Khusus Turbo Levo Comp kembali ke pengujian sepeda gunung listrik kami dan mengklaim pijakan teratas di podium untuk tahun keempat berturut-turut. Diperbarui untuk model tahun 2022, tampilannya hampir identik dengan versi sebelumnya tetapi memiliki beberapa perubahan penting, termasuk geometri yang sangat dapat disesuaikan yang memulai debutnya di Stumpjumper EVO, ukuran roda campuran, dan motor Turbo Full Power 2.2 baru.

Geometri yang dapat disesuaikan adalah sorotan nyata, memberi pengendara kemampuan untuk mengatur motor dalam enam konfigurasi berbeda melalui head cup yang dapat disesuaikan dan flip chip di chainstays. Cangkir kepala memungkinkan Anda untuk mengubah sudut tabung kepala derajat penuh pada waktu antara 65,5 dan 63,5 derajat sementara chip flip menyesuaikan tinggi braket bawah sebesar 7mm antara posisi tinggi dan rendah.

Baca Juga : Sepeda Terbaik untuk Setiap Tipe Pengendara Di Tahun 2023 

Tingkat penyesuaian yang belum pernah terjadi sebelumnya ini benar-benar memungkinkan pengendara untuk mengatur motor agar sesuai dengan gaya berkendara, medan, dan preferensi mereka, membawa keserbagunaan Levo ke tingkat yang lebih tinggi. Sementara itu, perpindahan ke ukuran roda campuran membantu menjaga bagian belakang motor tetap dapat bermanuver dan meningkatkan jarak bebas di medan yang curam.

Baterai 700Wh mengusung dari versi sebelumnya, dan memberikan jangkauan yang sangat mengesankan pada motor, sementara motor yang direvisi menghasilkan torsi serius dengan tiga pengaturan dukungan yang dapat disesuaikan. Penyempurnaan dan integrasi seluruh sistem sangat baik, ditambah model Comp Alloy yang kami uji hadir dengan build yang fungsional dan mumpuni, meskipun tidak mencolok.

Tentu saja, masih ada ruang untuk perbaikan, tetapi kami menemukan sedikit hal yang tidak disukai tentang Turbo Levo Comp . Tidak ada tampilan digital yang dipasang di stang, dan meskipun tampilan yang dipasang di tabung atas berfungsi dengan baik, itu kalah bersaing (model yang lebih mahal memiliki tampilan digital baru yang terintegrasi). Rem SRAM Code R yang disertakan pada sepeda uji kami cukup memadai, tetapi dengan cepat mengembangkan rasa kenyal dan tidak konsisten.

Meskipun kami menyukai ban khusus, selongsong GRID Trail yang tersedia tidak cukup tangguh untuk bobot motor ini atau kemampuannya untuk mengisi daya. Namun secara keseluruhan, Specialized masih terbukti menjadi favorit tim uji karena keserbagunaannya yang ditingkatkan melalui geometri yang dapat disesuaikan, kinerja menyeluruh, dan jangkauan serta efisiensi yang sangat mengesankan.

Canyon Spectral:ON CF 8

Canyon benar-benar membuat kami terkesan dengan Spectral:ON CF 8 yang baru . Didesain ulang untuk model tahun 2022, motor ini menggunakan ukuran roda campuran dengan jarak tempuh 155/150m, geometri trail riding modern, dan kerangka karbon penuh yang menampung baterai 900Wh yang sangat besar. Motor terpercaya Shimano EP8 telah dimiringkan sedikit untuk mengakomodasi baterai besar yang dirancang khusus untuk menjaga bobot serendah mungkin di dalam rangka. Hasilnya adalah sepeda yang sangat seimbang yang tetap dapat bermanuver secara mengesankan dan lincah meskipun bobotnya berat.

Pada saat yang sama, sangat stabil dengan perjalanan yang cukup untuk menangani hampir semua hal dengan percaya diriorang akan mempertimbangkan untuk berkendara tanpa merasa seperti segelintir orang di medan yang lebih lembut. Geometri trail riding memberikan keseimbangan yang bagus untuk kenyamanan pendakian, kemampuan manuver, dan keserbagunaan yang membuatnya sangat lengkap, sementara bangunan yang bagus semakin meningkatkan kinerjanya. Apakah kami menyebutkan memiliki baterai 900Wh? Kecemasan jangkauan sudah cukup banyak di masa lalu karena Spectral:ON mengemas cukup jus untuk memastikan Anda kehabisan energi sebelum kehabisan energi. Model penjualan langsung konsumen Canyon juga berarti mereka menawarkan motor ini dengan harga yang sangat kompetitif, secara relatif, dan kami merasa ini adalah nilai yang sangat baik.

Tidak semua bintang emas untuk Spectral :ON CF 8. Meskipun sangat mengesankan bahwa mereka berhasil memasukkan baterai 900Wh ke dalam bingkai, tonjolan yang dihasilkan di bagian bawah downtube mengurangi jarak bebas secara nyata. Dikombinasikan dengan tinggi braket bawah yang relatif rendah berarti bahwa pelat selip dapat terjadi pada beberapa situasi. Garpu Fox 36 Rhythm melakukan pekerjaan yang cukup baik di bagian depan sepeda, tetapi kami merasa agak lentur saat pengereman dan di medan kasar dengan kecepatan tinggi. Dan, meskipun kami menyukai kombinasi ban Maxxis Minion DHR II dan Assegai, casing EXO+ dan EXO, masing-masing, tidak cukup kuat untuk menangani bobot dan kemampuan pengisian daya Spectral:ON. Ya, ban adalah peningkatan yang tidak mahal, tetapi menurut kami seharusnya ada sesuatu yang lebih kekar.

Commencal Meta Power TR Ride

Dalam pencarian berkelanjutan kami untuk menemukan sepeda gunung listrik dengan nilai terbaik, kami baru-baru ini mengambil Meta Power TR Ride dari merek langsung konsumen, Commencal. Meskipun masih belum ada penurunan, itu cukup terjangkau dibandingkan dengan merek-merek utama, terutama dengan kenaikan harga. 29er ini memiliki perjalanan 140mm dengan garpu 150mm dan geometri yang sangat panjang dan kendur.

Ini benar-benar menjadi hidup dengan kecepatan dan terasa percaya diri dan tenang di medan yang agresif, namun tetap menyenangkan untuk berkelana di jalur yang lebih lembut. Tabung kursi yang curam menopang pengendara dengan nyaman, dan bantuan pedal serta panjangnya membantu Anda meningkatkan tanjakan. Motor Shimano EP8 yang baru bekerja dengan baik dan merupakan spek yang sangat bagus pada build yang paling murah di kisarannya. Baterai 630Wh juga merupakan sentuhan yang bagus, dan Meta Power TR memiliki jangkauan jarak yang cukup mengesankan. Buildnya jelas berorientasi pada anggaran, tetapi semuanya menyatu dengan cukup baik saat karet menyentuh tanah.

Commencal tidak main-main saat mereka mendesain Meta Power TR , dan motor ini pasti panjang dan kendor. Ini juga cukup berat dengan berat 53+ lbs, dan bisa terasa sedikit sulit pada kecepatan yang lebih rendah dan di tempat yang sempit baik di tanjakan maupun turunan. Meskipun build Ride tidak terlalu mengecewakan kami di jalan setapak, ada beberapa komponen tidak mengesankan yang terpasang pada motor ini, terutama suspensi. Sekali lagi, ini bekerja lebih baik dari yang diharapkan, tetapi konsesi jelas dibuat untuk menekan harga. Terlepas dari itu, kami cukup terkesan dengan Meta Power TR, dan menurut kami ini adalah nilai yang luar biasa.

Specialized Turbo Levo SL Comp

Specialized baru-baru ini memperkenalkan Specialized Turbo Levo SL Comp , e-bike yang mengaburkan garis yang memisahkan perbedaan antara Stumpjumper tanpa tenaga dan Levo bertenaga penuh . Untuk e-bike, Levo SL baru sangat ringan berkat motor SL 1.1 baru dan baterai 320Wh yang lebih kecil. Meskipun kira-kira setengah sekuat model full-power, ini masih secara kasar menggandakan output Anda untuk membantu Anda berkendara lebih cepat dan lebih jauh, meskipun dengan sedikit usaha.

Dengan geometri yang hampir mirip dengan Stumpjumperbersama dengan bobot yang berkurang, Levo SL lebih gesit dan menangani lebih banyak seperti motor trail biasa daripada e-MTB lain yang telah kami uji. Ini sangat stabil dan berpelukan di tanah saat turun, namun mudah untuk bermanuver dan turun dari tanah. Di tanjakan, terasa nyaman dengan tenaga yang cukup untuk membantu Anda memanjat apa saja. Pembuatan model paduan Comp yang kami uji sebagian besar bagus untuk harganya dan berkontribusi pada kinerja keseluruhannya.

Motor SL 1.1 baru menghasilkan torsi maksimum 35Nm dan daya 240 Watt. Itu sedikit kurang dari setengah keluaran Levo biasa , dan perbedaan ini cukup mencolok. Kapasitas penyimpanan baterai juga sedikit kurang dari setengahnya pada 320Wh, meskipun Anda dapat menambahkan 160Wh dengan baterai Range Extender opsional . Meskipun sepeda yang lebih ringan dengan output daya yang lebih kecil adalah inti dari Levo SL, mungkin bukan pengalaman e-bike yang dicari banyak pengendara. Kemudian lagi, itu bisa menjadi tiket untuk pengendara yang masih ingin mendorong beberapa watt mereka sendiri dan mencari pengalaman berkendara yang lebih gesit, menyenangkan, dan “normal”.