Sabtu, April 20

Sepeda Listrik Dengan Nilai Terbaik Pada Tahun 2023

Sepeda Listrik Dengan Nilai Terbaik Pada Tahun 2023 – Sepeda listrik dirancang untuk menjadi pilihan transportasi sehari-hari yang mudah disesuaikan dengan rutinitas Anda, baik untuk mengantar Anda ke tempat kerja atau untuk mengganti mobil atau angkutan umum. Dalam panduan pembeli ini, Cycling Electric melihat delapan sepeda listrik dengan nilai terbaik untuk komuter di pasar pada tahun 2023.

Sepeda Listrik Dengan Nilai Terbaik Pada Tahun 2023

mikesbike – Bagaimana Anda bepergian berdampak besar pada kesehatan , kebahagiaan, dan saldo bank Anda. Keuntungan menggunakan e-bike sangat banyak: efisien, ramah lingkungan, dan relatif murah untuk dibeli dan dijalankan, serta menjadi cara yang bagus untuk membangun olahraga ringan sebelum dan sesudah hari kerja.

Setiap e-sepeda yang dirancang untuk perjalanan harus meningkatkan kepraktisan alami sepeda dengan cukup tahan lama untuk sering digunakan. Idealnya, itu juga akan memberikan semua yang Anda butuhkan untuk bekerja dengan aman dan tepat waktu sambil terlihat dan merasa segar. Biasanya ini berarti perancang sepeda listrik untuk komuter sudah dilengkapi dengan aksesori seperti rak, lampu bawaan, dan pelindung lumpur.

Dirancang terutama untuk permukaan beraspal, sebagian besar sepeda listrik yang dibuat untuk komuter juga akan puas dengan penggunaan off-road yang ringan, menjadikannya ideal jika Anda memilih untuk menggunakan jalur parkir atau kanal. Dan sepeda komuter selalu dirancang agar lembut di punggung dan bahu Anda, jadi sepeda ini juga cocok untuk bersepeda rekreasi di waktu luang Anda.

Meskipun dukungan motor berbeda di antara model, sebagian besar akan membantu Anda dalam perjalanan tanpa mengharapkan Anda bekerja terlalu keras. Kapasitas baterai juga bervariasi, jadi sementara beberapa model hanya perlu diisi ulang seminggu sekali, model dengan baterai yang lebih kecil perlu dicolokkan lebih sering.

Baca Juga : Destinasi Bersepeda Gunung Terbaik Di Eropa

Electra Loft Go! 7D EQ

Jurusan Electra dalam menciptakan sepeda penjelajah yang tampak ramping dengan sikap santai yang pasti. Sekarang perusahaan telah sedikit meredam desainnya dengan diperkenalkannya Loft Go! 7D EQ. Ini adalah hibrida listrik yang sedikit lebih konvensional yang masih mengelola pesona unik tingkat tinggi.

Tapi sebelum kita membahasnya, mari kita bicara tentang harganya. Kurang dari £2.000, Electra Loft Go! 7D EQ berada di ujung spektrum e-bike yang lebih terjangkau. Harganya seharusnya menjadikannya pilihan bagi mereka yang penasaran dengan e-sepeda, terutama mereka yang mungkin sudah bertahun-tahun tidak mengendarai sepeda apa pun, tetapi ingin mencicipi manfaat bersepeda dengan bantuan listrik sebagai alternatif dari mobil untuk perjalanan singkat di perkotaan.

Loteng Pergi! 7D EQ ditawarkan dalam dua opsi bingkai: berlian ganda biasa atau bingkai terbuka. Ini akan membantunya menyesuaikan sebanyak mungkin pengendara karena yang terakhir menguntungkan mereka yang seharusnya berjuang untuk mengayunkan kaki ke atas dan melewati kursi – tepatnya jenis pengendara yang paling mungkin menginginkan bantuan listrik saat bersepeda keliling kota.

Jelas, beberapa kompromi harus dilakukan untuk menjaga harga tetap rendah. Ini terlihat dari bobot motor yang hanya 21kg. Kemudian lagi, dengan motor listrik untuk membantu pengendara, ini seharusnya tidak menjadi masalah. Harganya yang murah juga tidak diragukan lagi mengapa motor hub generik digunakan di roda belakang. Baterai berada di sisi yang lebih kecil, meskipun seharusnya baik-baik saja untuk perjalanan bolak-balik yang lebih pendek yang kemungkinan besar akan diterapkan pada sepeda. Electra telah menyertakan sistem roda gigi derailleur Shimano tujuh kecepatan untuk membantu mendapatkan hasil maksimal dari kedua item tersebut, sementara sepeda juga mendapat manfaat dari penyertaan rem cakram.

Terlepas dari harga anggarannya, Anda akan menemukan spatbor ukuran penuh dan lampu depan dan belakang terintegrasi sebagai standar. Ini mengurangi biaya tambahan dan berarti sepeda sesuai dengan namanya dengan tiba siap untuk pergi.

Wisper Tailwind Comfort Crossbar

Sepertinya Wisper telah memikirkan dengan hati-hati tentang apa yang ditawarkannya dengan rangkaian Tailwind. Anda mendapatkan pilihan ukuran baterai, rangka step-through atau konvensional dan tiga pilihan ban, ditambah opsi yang tidak biasa dari aktivasi throttle legal Inggris.

Bagaimana Wisper menawarkan throttle ketika undang-undang e-sepeda Inggris menyatakan ini tidak diizinkan? Ternyata Wisper membantu menegosiasikan pengecualian terhadap aturan ketika undang-undang e-sepeda Inggris diselaraskan dengan undang-undang UE pada tahun 2016. Hasilnya adalah pengenalan kategori Moped Bertenaga Rendah 250W yang kurang dikenal meskipun mesin ini adalah e-sepeda dengan throttle di semua kecuali nama.

Dengan tambahan £200, Wisper akan mengajukan sertifikat Persetujuan Tipe untuk sepeda Anda dari Badan Standar Pengemudi & Kendaraan (DVSA). Sepeda yang dihasilkan masih memiliki kecepatan bantuan maksimum 25kmh (15,5mph) dan dapat dikendarai seperti e-bike biasa tanpa helm, STNK, plat nomor, pajak atau asuransi. Ini adalah gaya sepeda yang akan menguntungkan siapa pun yang secara fisik tidak dapat menghasilkan tenaga sendiri, bersama dengan mereka yang hanya ingin melewati lalu lintas tanpa menunggu bantuan masuk.

Tailwind Comfort juga dilengkapi sepenuhnya untuk segala hal mulai dari bepergian hingga touring dan berkendara di jalan setapak yang lembut, dengan lampu bawaan, pelindung lumpur, rak belakang yang kokoh, dan penyangga. Pengereman dan transmisi dilakukan secara efektif melalui rem cakram hidrolik dan pemindah gigi Shimano sembilan kecepatan.

Sepeda dasar hadir dengan baterai 360Wh, meskipun Anda dapat meningkatkan ke 540Wh dengan biaya tambahan. Baterai terhubung ke motor hub belakang dan motor ini memiliki empat tingkat bantuan tenaga. Pada saat yang sama, layar LCD-nya memungkinkan Anda memantau keluaran motor dan mengawasi apakah berfungsi seperti yang diharapkan.

Momentum Transend E+

Transend E+ adalah tentang gaya, kesenangan, dan kenyamanan – begitu kata pembuatnya Momentum, yang merupakan bagian dari kerajaan bersepeda raksasa pabrikan sepeda jalan raya Giant.

Tampilan motor yang funky dan empat pilihan warna cerah tentu selaras dengan deskripsi tersebut. Namun, ada kinerja dan kepraktisan yang serius di bawah permukaan yang cerah dan bergelembung. Motor mid-drive Yamaha SyncDrive Life dengan daya 250W menawarkan torsi 60Nm yang mengesankan untuk mendaki bukit dengan mudah, dan baterai terintegrasi tabung bawah 500Wh mengklaim jangkauan hingga 100 mil.

Ada juga roda gigi hub tujuh kecepatan Shimano Nexus yang mudah dirawat dan mudah dioperasikan serta rem cakram hidraulik yang bertenaga namun mulus. Sentuhan praktis lebih lanjut adalah bahwa baterai dapat mencapai 80% hanya dalam dua jam itu jauh lebih cepat daripada kebanyakan sepeda, dan kabar baik jika Anda memerlukan perputaran cepat sebelum Anda berkendara.

Transend E+ terlihat menawarkan perjalanan yang mudah dan mewah juga. Hal ini dibantu oleh ban bervolume besar untuk kenyamanan, stabilitas, dan putaran kecepatan yang layak, sementara sadel yang lebar dan opsi rangka step-over yang rendah berarti e-biking tidak menjadi lebih sederhana atau lebih nyaman.

Beragam aksesori opsional dari merek ini berarti Transend E+ dapat dipasang sebagai komuter atau pembelanja kota yang sempurna. Anda dapat memasang rak depan dan belakang, spatbor, dan berbagai pilihan lampu. Yang terakhir termasuk lampu Recon HL E 50 StVZO yang kuat yang menawarkan penerangan arah yang intens namun tidak akan membutakan pengguna jalan lainnya. Cerdiknya, lampu bisa dikendalikan dari stang setelah dipasang.

Bermuatan penuh, Transend E+ dinilai dapat membawa bobot pengendara dan kargo seberat 156kg, jadi Momentum jelas sangat percaya diri dengan kualitas pembuatannya. Jika ini adalah pekerja harian yang Anda kejar, ini adalah salah satu dari segelintir sepeda listrik untuk komuter yang terlihat cukup kuat untuk dikirim hari demi hari.

Tentu saja, dengan semua daya dukung ini, alangkah baiknya melihat setidaknya satu rak disertakan sebagai standar. Pada saat yang sama, banyak pengguna akan senang membangun sepeda baru sesuai standar mereka, tergantung pada kebutuhan masing-masing. Dan sebagai poin plus lebih lanjut, sedikit sentuhan seperti pelindung rantai bawaan dan pemasangan baterai yang dapat dikunci adalah standar yang menyenangkan.